Aquí un video sencillo y breve sobre la evolución de una de las empresas más emblemáticas de nuestro país, que cuando se fusionó con British Airways era de las pocas aerolíneas europeas con una excelente situación económica, que sirvió para salvar a B.A. de la quiebra.
Unos años después, oh!, casualidad!, la empresa anglosajona se ha vuelto a merendar al pobre paleto español, que ahora no entiende ni qué ha ocurrido, ni cómo ha llegado hasta ahí. Mientras, en la prensa española no dejamos de encontrar artículos que hablan de la inoperancia y desidia de los trabajadores del sur de Europa.
Incluso en algunos medios, esto se asocia a la nefasta cultura profesional creada históricamente por la religión católica. De verdad que somos unos paletos...
Sería bueno que documentases lo que, según afirmas, dicen “algunos medios” en relación con Iberia (de lo contrario, francamente, ofrecemos una imagen victimista y quizá la última frase se nos pueda aplicar sin la menor ironía).
ResponderEliminarPor lo demás, el vídeo es estéticamente una maravilla pero, por fuerza aunque también por vicio, un tanto simplificador (se nota quiénes están detrás y cómo apelan a la “vena patriótica”). En 2008, cuando se anunció la fusión entre ambas compañías, aparte de que BA era muuucho más grande que Iberia (de lo que cabía deducirse que 'fusión' era un eufemismo), la británica tuvo beneficios récord. Sería en 2009 cuando llegasen las pérdidas, pero hablar de que Iberia le “salvó de la quiebra” parece excesivo.
En cualquier caso, y al margen de que siempre hay que hacer honor al rigor y a la verdad (por encima de veleidades nacionalistas), ¡a mí plim! Se trata de compañías capitalistas PRIVADAS, y esa es la clave del asunto. Una vez más, no se trata de un problema nacional (creo, amigo, que lo “paleto” es insistir en ello), sino de la jungla en que la Elite está convirtiendo el mundo. Lo que cuenta es el lucro y tanto una como otra compañía son en esencia apátridas.
No es raro que tanto en Inglaterra como en España quienes paguen el pato sean los trabajadores de ambas empresas, despedidos o precarizados, y los clientes, con una seguridad aérea y unos servicios cada vez peores a la vez que se nos trata como a terroristas.
Saludos cordiales.
Aunque una empresa sea mayor que otra, cuando se trata de la fusión de empresas emblemáticas de dos grandes países, los gobiernos pueden y deben garantizar que sea una fusión equilibrada, en el sentido de que se preserve la identidad de cada una de las empresas, así como los puestos de trabajo en cada país.
ResponderEliminarAhora bien, es cierto el principio general de que cuando una hormiga se suma a un hormiguero, no se trata de una fusión o una colaboración, sino que la hormiga pasa a trabajar para el hormiguero. Por ejemplo: Si un pequeño bloguero, supuestamente antisistema o antiimperialista, se integra en la comunidad de blogueros de CNN, BBC o El País, por ejemplo, es obvio que pasa a trabajar para el conglomerado imperial, con independencia de que se entere o no.
Kropotkin451
Por esa regla de tres, supuesto Kropotkin, tú al escribir en una plataforma bloguera de Google trabajas para su correspondiente conglomerado, el de una gigantesca empresa que es actualmente la primera de las cibernéticas y muy superior, por ejemplo, que cualquier compañía automovilística.
ResponderEliminarUn cordial saludo.
Claro, amigo ‘Cordura’, y si uso una llave inglesa, soy cómplice de los crímenes del Imperio Británico.
ResponderEliminarNo concibo cómo es posible no distinguir entre el uso de una herramienta técnica y la PERTENENCIA a una COMUNIDAD (‘Comunidad El País’, que aparece ahí, en el frontispicio de tu blog), tratándose, además, es una empresa de CONTENIDOS.
¿Y qué contenidos? Pues estos días está concentrada en acusar a Assad de masacrar niños a bocajarro, y clamar por una ‘intervención humanitaria’ de la ‘comunidad internacional’…
Kropotkin451
Y eso que no has mencionado que me pagan un millón al mes por mis tareas plumífero-mercenarias...
ResponderEliminar(De verdad, amigo Kropotkin, ¿tú te crees todas las tonterías que dices? ;-)
Un saludo muy cordial.
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ResponderEliminarReciban de la mala medicina que le dieron a Viasa pero por galones y galones. Que quiebren y sus crews se queden en la calle esperando sus indemnizaciones como les paso y les pasa a todo el personal ex-Viasa. Donde incluso han habido crew que han fallecido esperando sus justas indemnizaciones.
VIVA SANCHEZ LOZANO!
ATTE.
Un Venezolano que no Olvida y que amaba Viasa
Gracias señor venezolano por su buenos deseos que demuestran que es usted una persona de buena voluntad. Y que lo confirma cuando dice "Viva Sanchez Lozano".
ResponderEliminarLas familias de los trabajadores de iberia le agradeceran sus buenos deseos, seguro, igual que los de Viasa agradecerán lo mismo al antecesor de Sanchez Lozano y demás canallas.
Estoy seguro de que no te pagan, amigo Cordura. Eso es lo más triste de tu papel, que haces de mercenario sin recibir un duro. Lo haces por simple subordinación intelectual.
ResponderEliminarLos que han desatado la guerra financiera contra España temen que surja un movimiento de autodefensa que frustre sus planes. Para eso necesitan un ejército de soldaditos españoles que ataquen esa autodefensa con el pretexto del antinacionalismo.
Nadie te lo habrá expresado explícitamente en esos términos, pero ése es, objetivamente, el papel que ejerces.
Kropotkin451